Bilgi
Geniş alan
Extreme Krypton 009'un gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5209x2024x1848 mm'dir ve 3205 mm'lik dingil mesafesi ile piyasadaki neredeyse en büyük saf elektrikli MPV'dir. Bu kadar büyük bir boyut, doğal olarak son derece ferah bir iç mekan sağlıyor. 2+2+2 altılı koltuk düzeninin kullanılması sayesinde araçta oturan yolcular bagaj alanından ödün vermeden oldukça ferah olacak.
| ZEEKR 009 2023 makyajlı BİZ versiyonu | ZEEKR 009 2023 makyajlı ME versiyonu | |
| Rütbe | Orta ila büyük MPV'ler | Orta ila büyük MPV'ler |
| Enerji türü Saf elektrik | Saf elektrik | Saf elektrik |
| Saf elektrikli seyir menzili | 702 | 822 |
| Toplam motor gücü (kw) | 400 | 400 |
| Motorlu (Ps) | 544 | 544 |
| Maksimum tork | 686 | 686 |
| Vites kutusu | tek vitesli şanzıman | tek vitesli şanzıman |
| Vücut yapısı | 5 kapılı 6 koltuklu sedan | 5 kapılı 6 koltuklu sedan |
| Uzunluk genişlik Yükseklik | 5209*2024*1848 | 5209*2024*1858 |
İkinci sırada iyi konfor
Lüks MPV'lerde ikinci sıra koltuklar için çok açılı ayar, masaj ve bacak dayanağı gibi ortak konfigürasyonlara ek olarak Geely K9'un koltuklarında ayrıca cilt dostu avantajlara sahip ithal Yumuşak NAPPA tam damarlı üst katman deri kullanılıyor. toz geçirmez ve leke tutmaz malzemeler.
Ayrıca kalınlığı 12 santimetreye kadar çıkan 7 katmanlı yastıklama yapısı yeterli yastıklama ve geri tepme sağlayabiliyor. Extreme Krypton 009'un ikinci sırasında oturan herkes bu Sofaro birinci sınıf havacılık koltuğunu övüyor. Ek olarak, Extreme Krypton 009'un ikinci sıra koltukları orta koridor tasarımını ortadan kaldırarak koltukların genişliğini artırarak her boyuttaki insanın otururken en üst düzeyde sarılma hissini hissetmesine olanak tanıdı.
Gelişmiş kasa dokusu
Bilindiği gibi Geely Krypton 001'in şasisi sektörde her zaman tanınmıştır, oysa 009'un şasi dokusu daha gelişmiş bir model olarak sadece daha iyi olacaktır. Gerçek araç sahiplerinin ve bazı otomotiv medyasının uzun vadeli sürüş deneyiminde neredeyse herkes Geely Krypton 009'un gövdesinin stabilitesini ve izolasyonunu kabul ediyor.
Araç, standart olarak her boyuttaki titreşimleri ve şasi gürültüsünü filtrelemeye yardımcı olan, aynı zamanda gövde stabilitesini koruyan ve büyük araçların eğilmesini ve sarsılmasını azaltan, havalı süspansiyon ve CCD elektromanyetik şok emilimi ile donatılmış ön çift salıncaklı ve arka çok bağlantılı süspansiyonla birlikte gelir. Dinamik sürüş sırasında büyük boyutlu gövdeler.
Yüksek pil ömrü başarı oranı
İster araç sahiplerinden gelen geri bildirimler ister medya tarafından yapılan gerçek testler olsun, Jike 009'un menzil başarı oranı, çoğunlukla şehir içi yollarda kullanıldığında kolayca %90'ın üzerine çıkabilir. Düşük sıcaklıktaki ortamlarda ve özellikle yüksek hızlı yollarda bile aracın menzil başarı oranı yine de %75 - %80 veya üzerine çıkabiliyor.
